Durch die Weinberge von Cahors französische Version   englische Version


Eine Fahrradtour durch die Weinberge von Cahors über 81 Kilometer.

Streckenschreibung

Streckenabschnitt

Meeres-
höhe (Startort)

Entfernung
[km]

Summe
[km]

Prayssac - Puy l'Evêque
Puy l'Evêque - Grézels
Grézels - Lagardelle
Lagardelle - Bélaye
Bélaye - Anglars
Anglars - Albas
Albas - Luzech
Luzech - Douelle
Douelle - Pradines
Pradines - Cahors
Cahors - Mercuès
Mercuès - Caillac
Caillac - Lapoujade
Lapoujade - Caïx
Caïx - Luzech
Luzech - Camy
Camy - Castelfranc
Castelfranc - Prayssac

120
110
130
130
170
135
120
130
120
122
128
210
130
140
120
130
125
130

4,5
5,0
2,5
4,5
3,0
3,5
5,0
7,5
5,5
7,0
7,0
4,5
4,0
4,0
3,0
3,5
4,5
3,0

4,5
9,5
12,0
16,5
19,5
23,0
28,0
35,5
41,0
48,0
55,0
59,5
63,5
67,5
70,5
74,0
78,5
81,5

Höhenplan

(Link zur Kartenskizze)

Beschreibung der Tour

Die Ortsnamen in dieser Tourenbeschreibung lassen eher auf eine Weinprobierfahrt als auf eine Fahrradtour schließen. Sämtliche Orte, in denen große Cahors-Weine erzeugt werden, sind erwähnt. Im folgenden erlaube ich mir - die Radfahrer mögen es nachsehen - auf einzelne hervorragende Weingüter explizit hinzuweisen. Die Radtour ist eher als leicht zu bezeichnen, mit ca. 80 Kilometern Länge und mit wenigen Steigungen, Ausnahme Mercuès, ist die Rundtour auch für weniger Geübte zu schaffen. Auf Weinproben sollte aber dennoch währenddessen verzichtet werden. Man kann aber bereits die Umgebung und die Zufahrt zu den in Frage kommenden Weingütern erkunden.

Ausgangspunkt der Radtour ist Prayssac, in der Ortsmitte steht ein geeigneter Parkplatz für das Auto zur Verfügung, wenn man Glück hat, auch im Schatten.

Südlich des Ortskerns von Prayssac befindet sich in einer großen Flußschleife das Clos de Gamot, das sich bereits seit über 700 Jahren im Besitz der Familie Jouffreau befindet. Der derzeitige Besitzer, Jean Jouffreau, erzeugt einen traditionellen Cahors-Wein, der zu 100% aus der Rebsorte Auxerrois (auch unter Malbec bekannt) besteht. Dieser schwarze Wein braucht natürlich eine mindestens zehnjährige Reifezeit in der Flasche. Neben dem Clos de Gamot befinden sich noch 16 weitere Weingüter auf dem Gemeindegeiet von Prayssac, darunter Château les Rigalets.

Wir starten in westlicher Richtung und fahren auf der stärker befahrenen D911 vier Kilometer bis Puy l'Evêque, einem weiteren bedeutenden Weinort (18 Weingüter) des Anbaugebiets Cahors. Bekannte Domänen sind: Clos Triguedina und Château de Cayrou, das die Familie Jouffreau 1971 gekauft hat. 

Puy l'Evêque ist der westlichste Ort auf unserer Rundreise, wir überqueren hier den Lot und folgen der Beschilderung nach Grézels. Von jetzt an bleiben wir auf der untergeordneten Straße D8 am linken Flußufer, der nächste Ort ist Lagardelle. Eines der berühmtesten Weingüter im Cahors-Gebiet, Château Chambert, liegt ca. 4 km südlich von Grézels in Floressas. In Richtung Bélaye steigt die Straße um ca. 40 Höhenmeter an. Bélaye liegt an der Außenseite der Flußscheife von Prayssac, von hier hat man einen schönen Ausblick über das Lot-Tal. Über Anglars und Albas fahren wir weiter nach Luzech.

Luzech liegt an der engsten Stelle einer Lot-Schleife, der Abstand zwischen Ober- und Unterlauf des Flusses mißt hier ca. 250 m. Wir beschließen, hier eine Mittagsrast einzulegen. An einem größeren Nachbartisch sitzt eine Gruppe von Radlern, sie kommen sichtbar und hörbar aus Brasilien und USA. Es herrscht ein reges Kommen und Fahren auf roten Fahrrädern. Die Cannondale-Räder sind hervorragend ausgestattet: Federung in Steuerrohr und Sattelstütze, Shimano-105- STI-Schaltung etc. Der Reiseveranstalter Backroads hatte hier sein Mittagsquartier aufgeschlagen.

Nach einer kleinen Stärkung fahren wir über Pradines weiter nach Cahors, der Hauptstadt des Quercy. Zunächst fahren wir jedoch ca. 1,5 km an Parnac vorbei, einem ebenfalls bekannten Weinort, dessen bekanntestes Gut »Château Saint Didier Parnac« einen sehr guten Wein erzeugt. Auch Cahors liegt inmitten einer Flußschleife, von drei Seiten durch den Lot, von der vierten durch eine Stadtmauer aus dem Jahrhundert geschützt. Bereits die Römer ließen sich hier nieder. Im 13. Jahrhundert wuchs Cahors rasch zu einer der wichtigsten Städte Frankreichs auf, lombardische Bankiers betrieben von hier aus internationale Geldgeschäfte. Der aus Cahors gebürtige Jacques Duèze bestieg 1316 als Papst Johannes XXII den hl. Stuhl in Rom. In dieser Zeit wurde auch die weltberühmte Brücke «Pont Valentré» über den Lot errichtet. Mit dem Bau der Kathedrale Saint-Etienne wurde zu Beginn des 12. Jahrhunderts begonnen, das Längsschiff mit seinen zwei Kuppeln stammt aus dieser Zeit. Mit dem Bau der östlichen Fassade zu Beginn des 14. Jahrhunderts war die mittelalterliche Kathedrale weitestgehend fertiggestellt. In den folgenden Jahrhunderten erfolgten An- und Umbauten im Stil der jeweiligen Zeitepoche.

Einer der bedeutendsten Söhne, die aus der Stadt hervorgegangen sind, ist Léon Gambetta, der 1870 die 3. Republik in Frankreich ausgerufen hat.

Zu unserem Besichtigungsprogramm gehört natürlich die «Pont Valentré». Anschließend fahren wir in die Stadtmitte. Wir schieben unsere Räder durch die Gassen des alten Cahors. Nacheinander gönnen wir uns einen Blick in die Kathedrale. Anschließend schieben wir die Räder weiter den Boulevard Gambetta hinauf. Nun müssen wir bis Mercuès wieder auf der in diesem Abschnitt stark befahrenen D911 fahren, und das bei stetiger Steigung. In Mercuès biegen wir nach links in die D145 ein. Jetzt fährt es sich wieder gemütlich.

In Caillac begegnen wir einem weiteren großen Weingut, das weniger durch Qualität als durch  eigenständige Präsenz an jedem touristischem Ort im Quercy und Périgord glänzt: Château Lagrézette. Château de Caïx im gleichnamigen Caïx besticht durch seine schöne Lage und die ausgewogenen Proportionen der Gebäude. Wieder in Luzech, genehmigen wir uns an gleicher Stelle wie mittags eine Erfrischung.

Über Camy fahren wir weiter nach Castelfranc, einer ehemeligen Bastide. Die letzten drei Kilometer müssen wir wieder auf der ungeliebten D911 fahren. Gegen 18 Uhr sind wir zurück in Prayssac.

( Seitenanfang )


Hubert Becker's Homepage

Kommentare/Anregungen/Anfragen an:
hubert.becker@t-online.de

Free counter and web stats

Stand: 19. September 2009

zurück (Fahrradtouren)

Copyright©: Hubert Becker, 1999